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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT/TV/TW。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。フロント・アッパーマウント交換（42,403km）（スバル サンバー。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。。リアのショックアブソーバーはオマケです。t-demand フロントアッパーアーム　クラウン　マークX。欲しい人は購入後に教えてください。☆こーた様限定☆メーガンレーシング　リアアッパーアーム+ イデアル　車高調。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アルファード30系　パーフェクトダンパー5G-S！　走行6500キロ美品です。。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。エスティマ モデリスタ スプリング美品。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。新品未使用 トヨタルーミー　ダイハツトール 純正サスペンション1台分。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。t-ディメンドスペシャルピストン仕様。80S カードリッジ中古。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。黒レオ　新車外し　30アルファード　後期　純正ショックアブソーバー。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。swift 6キロ ID65 全長:203mm　スイフト バネ スプリング。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。【TTETT】。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。ZC32S スイフトスポーツ CUSCO フルタップ 車高調。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。新品！30プリウス フロントキャンバー付き 減衰力３６段調整式 車高調。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。インテグラ タイプR DC5 車高調 TANABE 減衰調整コンピュータ付き。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。20ヴェルファイア アルファード エアコブラ フロントのみ。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。さすガノン コンプレッサー ウォーターセパレータ 電動ドレン エアサス。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。【ジムニーJB23 前期対応‼】3㌅リフトアップ対応／フロントアーム①。届いたものを見て処分してもらってもいいです。クスコ　リアショック　ミラ l700 ワゴンr 軽自動車。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。サスペンションキット(調整可能) 4本セット。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。【lost商品】TEIN 車高調 FLEX Z 80系VOXY/NOAH/。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。WRX S4 STIスポーツ VAG 純正 コイルスプリング STIチューニング。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。30プリウス K・F Damper 車高調 全長調整式 フルタップ ZVW30。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。納車前外し　GR86 純正サスペンション。